ZONA DE DESBROCE EN TRUCHILLAS

Como podéis ver la zona marcada de rojo en el plano de Truchillas es la que se están realizando los trabajos de desbroce para prevenir los incendios, son las zonas que estan en peor estado y las mas peligrosas por donde puede entrar un fuego a la población, es lo que tenemos que prevenir, que si no somos capaces de eliminar el fuego del monte que por lo menos no entre en el pueblo arrasando con todas las casas.

Manteniendo limpios los prados mas próximo al pueblo reduciremos el riesgo, esto no es lo único que debemos hacer, también tendremos que saber manejar una manguera de incendios o unas palas para sofocar las llamas, a nadie nos gustaría tener que usarlas pero ahí que estar prevenidos.

Y aquí abro un foro para opinar del tema, ¿Tenemos que hacer en verano cursos de perención? puede ser además de valioso y practico, educativo. ¿Nos vale con mantener limpios los prados o además hay hacer caminos que sirvan de cortafuegos? ¿Tenemos material suficiente?¿El material esistente es apropiado? ¿la gente que pueda estar en ese momento estará capacitada? QUE OPINÁIS, DEJAR VUESTROS COMENTARIOS Y COLABORAR

Un saludo;

J+

COMIENZA EL DESBROCE EN TRUCHILLAS PARA PREVENIR LOS INCENDIOS

La pasada semana empezaron los trabajos de desbroces por los alrededores de Truchillas financiados por la Junta de Castilla y León para la perención de los incendios forestales en las poblaciones. Una empresa adjudicada por el ayuntamiento realiza los trabajos de desbroce y poda de los arboles en el perímetro de la población y la Junta Vecinal de Truchillas con ayuda de los propietarios de la fincas eliminaran los restos para mantener limpio y que sea de mayor eficacia el trabajo de luchar contra los incendios que se puedan originar en los alrededores del pueblo. En los próximo días veremos el plano de las fincas que se van ha limpiar hasta finales de año.

TODAVÍA SIGUEN LOS ARREGLOS EN EL PUENTE DE LA ENTRADA

Por causa del mal tiempo que hubo en los últimos días de Noviembre no se pudo continuar con el arreglo del puente y se paro la obra, la carretera sigue cortada y desvían el trafico por el camino que camiones que ya han empezado su arreglo, recordar que solo se ensanchara y harán cunetas nuevas pero sin asfaltar, solo una pequeña capa de graba para arreglar el firme.

Alternativas de comunicacion por carretera entre Cabrera y Sanabria II

En las últimas fechas, varios periodicos retoman el tema de la carretera entre las comarcas de La Cabrera (León) y Sanabria (Zamora). A modo de resumen, publicamos las alternativas que se barajan y varios enlaces para que podais informaros. (Gracias a Victor y a Pedro por los enlaces)

Alternativa 0, es la actual, utiliza las carreteras existentes ZA- P-2665, LE-230-10 y LE-230-02 que unen El Puente de Sanabria con la carretera de Truchas, LE-126, con una longitud de 27,1 kilómetros con una pendiente de 15.2% por el Alto de Escuredo y un radio de 16 metros. La travesía del pueblo de Truchillas, es complicada por el radio mínimo de 5 metros y 3 metros en algunos puntos

Alternativa 1, es la alternativa 0 y además, se contempla el acondicionamiento y reparación de la carretera desde Doney de la Requejada hasta Truchas. En Truchillas está prevista una variante para sortear el casco urbano.

Alternativa 1 Truchillas Norte, tiene una longitud de 1,7 kilómetros con un radio mínimo en planta de 200 m y una pendiente máxima del 6,5%.

Alternativa 1 Truchillas Sur, tiene una longitud de 840 metros, un radio mínimo en planta de 200 metros y una pendiente máxima del 9,8%.

Alternativa 2, consiste en enlazar la carretera Doney - Truchas con la carretera local LE-126 en un punto intermedio entre Truchas y La Baña pasando junto a Villarino. Tiene una longitud de 8,6 kilómetros con una pendiente del 11,6%. El mayor inconveniente es que presenta 8,7 kilómetros de nuevo trazado por un paraje montañoso.

Alternativa 3, también enlaza la carretera Doney - Truchas con la local LE-126 en un punto intermedio entre Truchas y La Baña. Está situada más al oeste, y desemboca en Santa Eulalia de Cabrera. Para llegar a la LE-126 se utiliza la carretera existente LE-229-06.

Alternativa 4,enlazar San Ciprián con La Baña atravesando la sierra de La Cabrera. tiene una longitud de 19.935 m de nuevo trazado, con una pendiente máxima del 18,2% y un radio mínimo en planta de 15m.

Documento de las alternativas
Noticia en el diario Norte de Castilla
Noticia en el diario El Mundo

Por otro lado, el Partido del Bierzo demanda a Diputación y Junta que "arreglen definitivamente" las carreteras de La Cabrera "para revitalizar el aspecto turístico y de accesibilidad". Hay que tener en cuenta la gran importancia arqueológica de los canales de Llamas de Cabrera, máxime ante la previsión de puesta en marcha de una cantera en Marrubio. "Con vistas al futuro no puede suceder que, dentro de varias décadas, se agoten los recursos de pizarra y piedra ornamental, sin antes haber creado otras alternativas turísticas adaptadas a la zona". Noticia extraida de El Bierzo digital

¿Cobertura Movistar en Truchilla?

Atendiendo a la entrada publicada en julio sobre, que en Cunas iban a montar una antena movistar, tengo mis grandes dudas que sirva de algo para Truchillas. La antena ya esta operativa, la han montado a pocos metros del pueblo de Cunas, cerca del deposito de agua y por debajo del cemeterio Benedictino, lo que significa que aunque no soy ningún experto en tecnología puedo asegurar que no sirve para Truchillas.

Si tenéis gran interés en tener cobertura movistar en Truchillas, me lo pedís por favor y muchos de vosotros, me comprometo a informarme y hacer lo posible, mas que por el teléfono por tener internet.

Ser buenos en estos momentos hay muchas cosas pendientes que tienen que resolverse, este tema se puede dejar para el año que viene. Si os parece bien...

Comienza la reparación del puente.

Después de la colocación de las señales de peligro, por fin empiezan a ensanchar el puente,

la obra se estima que dure dos semanas y proporcionara mas seguridad vial y peatonal.

Por otro lado se espera que empiecen las obras que mejoren la carretera de camiones, pero este asunto queda sin resolver, pues los arreglos no solucionan los problemas al trafico por el centro del pueblos, la Junta Vecinal de Truchillas sigue trabajando para que esa obra no sea un parche y de verdad se pueda desviar la carretera a Zamora por fuera del pueblo.

Nuevas farolas en Truchillas.

A primeros de Noviembre se han instalado 5 nuevas farolas a lo largo de todo el pueblo para mejorar el alumbrado, son de bajo consumo para ahorrar y mejorar la iluminación. La nueva colocacion de algunas proyecta luz a varios rincones hasta entonces apagados. Esperemos que os guste, y si teneis alguna sugerencia para mejorar no dudeis en comuniarla.